新Ⅱ型水泥轨枕市场销量,铁路用新Ⅲ型水泥轨枕的铺设

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新Ⅱ型水泥轨枕市场销量,铁路用新型水泥轨枕的铺设

新Ⅱ型水泥轨枕预应力混凝土轨枕是采用2×52×4联组合式钢模型在流水线上按照规定的工艺流程,依次通过各个生产台位,包括钢筋组装、张拉、灌注混凝土、振动成型、蒸汽养护、放钢筋、脱模、成品堆放等,来完成新Ⅱ型水泥轨枕的全部生产作业。

现阶段铁路用新Ⅱ型水泥轨枕?#35805;?#37319;用以?#26412;?span>7mm和?#26412;?span>6.25mm的螺旋肋钢丝,设计并生产新Ⅱ型水泥轨枕,同时在重要干线上逐步推广应用Ⅲ型枕,以适应铁路重载提速发展的需要,现以当前正线上铺设最普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕为例来介绍混凝土轨枕的结构。由于新Ⅱ型水泥轨枕型水泥轨枕的适用条件不同,铁路在新线建设和旧线?#33041;臁?#22823;维修中,将根据线路的不同等级要求合理地分级使用。型水泥轨枕主要用于重载、提速的铁道线路,如京沪、京广等主要干线,而新Ⅱ型水泥轨枕用于?#35805;?#27491;线,如青藏铁路等。

由于历史的原因,各型号新Ⅱ型水泥轨枕的承载能力与在使用中铺设的线路条件并不完全匹配,产品质量不尽人意,致使一些轨枕提前出现伤损,?#34892;?#20260;损甚至比较?#29616;兀?#22686;加了养护维修工作量,对行车安全不利。2002年秋检资料统计:Ⅲ型枕伤损率为0.1%,?#24687;?#22411;枕伤损率为0.7%,Ⅰ型和69型枕伤损率为4.9%

新Ⅱ型水泥轨枕按轨距分为1435mm标准轨距和600轨距、762轨距、900轨距窄轨距的混凝土轨枕。

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